Politico публикува разследване на германския вестник "Ди Велт", в което разкриват огромната роля на България и правителството на Кирил Петков в жизненоважната подкрепа за Украйна.
"Миналата пролет украинската армия изпитваше отчаян недостиг на гориво и боеприпаси от съветски калибър, необходими за борбата с руснаците.
Спасението дойде от един неочаквано от България.
Благодарение на разпокъсаната си вътрешна политика – и проруските наклонности на голяма част от елита си – София се старае в хода на инвазията да подчертае, че не въоръжава Украйна.
Това обаче е димна завеса, според разследване на германския всекидневник "Ди Велт", сестринско издание на POLITICO в Axel Springer Group. Благодарение на ексклузивни интервюта с украинския външен министър Дмитро Кулеба, бившия български премиер Кирил Петков и неговия финансов министър Асен Василев, "Ди Велт" състави картина за това как България е влязла в ситуацията и е използвала посредници, за да осигури на Киев жизненоважни доставки на оръжия, боеприпаси и дизел в критичен момент от боевете миналата година.
Докато Петков, който беше български премиер при избухването на войната, се опитваше да насочи страната в по-западна, пронатовска траектория, той трябваше да се бори с интензивен ответен удар от прокремълските политици, включително сред коалиционните си партньори, социалистите, които са наследници на старата комунистическа партия. Той дори трябваше да уволни собствения си министър на отбраната за папагалско повтаряне на опорките на Русия във войната. Поне публично Петков се опитва да омаловажи всяка идея, че България – въпреки значителните запаси от оръжия от съветската епоха – ще се активизира и ще въоръжи Украйна.
Като се има предвид тази чувствителност, официалната позиция на България към войната я поставя в същата кошница като Унгария на Виктор Орбан – твърде политически настроена към Москва.
Но Петков и Василев, сега опозиционни политици, търсещи път обратно към властта в очакваните предстоящи избори, нарушиха мълчанието си за истинския мащаб на ролята на България миналата пролет.
Докато Социалистическата партия в София нарече българските оръжейни доставки за украинските сили "червена линия", служителите на Петков избягваха междуправителствени транзакции и използваха посреднически компании в България и чужбина, за да отворят маршрути за доставки по въздух и суша през Румъния, Унгария и Полша.
"Смятаме, че около една трета от боеприпасите, необходими на украинската армия в ранната фаза на войната, са дошли от България", каза Петков пред "Ди Велт".
Също толкова чувствително дизелът, който България доставяше на Украйна, беше преработен от руски суров петрол в черноморска рафинерия, която по това време принадлежеше на руската компания "Лукойл". "България стана един от най-големите износители на дизел за Украйна и на моменти покриваше 40 процента от нуждите на Украйна", заяви бившият финансов министър Василев пред "Ди Велт".
Правителството в Киев потвърди тази версия за събитията. Кулеба заяви пред "Ди Велт", че страната му е застрашена от изчерпване на боеприпасите миналия април. "Знаехме, че българските складове разполагат с големи количества от необходимите боеприпаси, затова президентът Володимир Зеленски ме изпрати да се сдобия с необходимия материал", каза Кулеба.
Това е беше въпрос на "живот и смърт" по онова време, обясни Кулеба, защото в противен случай руснаците щяха да окупират повече села и градове, и щяха да "убиват, измъчват и изнасилват" повече украинци.
Изправен пред исканията на Киев, Кулеба каза, че Петков е отговорил, че "не е лесно", но че ще направи "всичко по силите си".
„Кирил Петков показа почтеност и винаги ще съм му благодарен, че използва всичките си политически умения, за да намери решение“, продължи Кулеба. Историята, каза той, е проста: докато някои членове на българската коалиция застанаха на страната на Русия, Петков реши "да бъде от правилната страна на историята и да ни помогне да се защитим срещу много по-силен враг".
Планът на Петков
На 25 февруари, само един ден след нахлуването на руския президент Владимир Путин в Украйна, на неформална среща на Европейския съвет в Брюксел Петков подчерта пред колегите си лидери, че на Зеленски може да му остават по-малко от 48 часа живот, че е в смъртния списък на Москва и че съветът трябва незабавно да вземе тежки решения за санкциите. В крайна сметка Европейската комисия подкрепи тези ходове.
В същото време финансовият министър Василев присъства на среща на финансовите министри на ЕС в Париж. Там също имаше нерешителност, както той го описа. Всички все още бяха в шок от нападението. Тогава Василев произнесе реч. Не за числата и икономическите последици, а за това, което Путин имаше предвид под "денацификация на Украйна". Той черпи от собствения опит на България.
"Така постъпиха руснаците в България след Втората световна война, убиха хиляди инакомислещи, професори и свещеници", каза Василев. Той също призова за незабавни решения и участниците в срещата потвърдиха пред "Ди Велт", че българският министър е обърнал настроението на събралите се делегати.
Два дни по-късно Брюксел приложи тези мерки. В средите на ЕС те бяха оформени като "българското предложение".
На 19 април, малко преди посещението на Петков в Киев, украинският външен министър Кулеба пътува до София, тъй като започва нова и несигурна фаза на войната. Украинците изтласкаха нашествениците от по-широкия Киевски регион и на север, но много западни оръжия все още не бяха доставени. Боевете бяха толкова интензивни, казва Кулеба днес, че Украйна спешно трябваше да попълни запасите си, особено боеприпасите съветско производство.
Това е, което Зеленски смяташе, че Кулеба може да осигури на мисията си в София.
Петков казва сега, че правителството му е упълномощило посредници да изнасят не директно за Украйна, а за посреднически фирми в чужбина.
"Нашата частна военна индустрия произвеждаше с пълна скорост", каза Петков. Кадри от април показват товарни самолети, "натоварени догоре" с оръжия, летящи между България и Полша. Известно е, че полското летище Жешов, на 70 километра от украинската граница и строго охранявано от НАТО, е основен пункт за доставка. "Уверихме се, че сухопътният маршрут през Румъния и Унгария също е отворен за камиони", каза Петков.
Кулеба потвърди тези доставки. Той подчерта, че не става въпрос българското правителство да предоставя военна помощ директно на Украйна, "а по-скоро украинските компании и компании от страните от НАТО да получат възможност да набавят необходимото от българските доставчици".
Според информация, предоставена на "Ди Велт", САЩ и Великобритания са платили за доставките.
Котката изглеждаше извън торбата през юни, когато ръководителят на държавната военна експортна компания "Кинтекс" Александър Михайлов трябваше да подаде оставка след политически спор и излезе публично с фигури – вероятно с цел да разтърси правителството. Михайлов говори за износ на стойност "2 милиарда евро" от началото на войната. Той спомена и доставките на боеприпаси за многократната ракетна установка "Град БМ-21".
Но след това нещата отново замлъкнаха. Международните медии останаха съсредоточени върху доставката на западни оръжия, включително американските ракетни установки "Himars". Социалистическата партия в правителството продължаваше да заплашва да разбие коалицията, ако има пряка подкрепа за Киев – но не можеше, защото такава подкрепа официално не съществуваше.
Дизелови сделки
България изпраща дизел на силите на Зеленски. Василев припомня среща на Световната банка във Вашингтон през пролетта. Там, каза той, украински служител му казал, че войските на Киев изчерпват горивото. България има рафинерия край Бургас на Черно море, която се управлява от дъщерно дружество на руската група "Лукойл" и се доставя от петролни танкери от Русия.
Василев заяви, че насърчава "Лукойл" в България да изнася излишен петрол за Украйна. Реакцията беше положителна, а служителите там също осъдиха войната на Путин, каза той. Самата България се нуждае от около половината от горивото, което произвежда рафинерията; Останалата част, казва той, е изпратена в Украйна. За пореден път доставките от местни компании бяха обработени чрез чуждестранни посреднически компании.
Киев потвърди пред "Ди Велт", че украинските компании са получили българско дизелово гориво на този изключително важен етап.
"Камиони и цистерни редовно отиваха в Украйна през Румъния, а в някои случаи горивото се товареше и на товарни влакове", каза Василев.
Москва отвръща на удара
С тайните линии за снабдяване до Украйна Петков поемаше голям риск.
Социологическите проучвания в България показаха, че 70 процента от гражданите се притесняват да не бъдат въвлечени във войната и затова се противопоставят на твърде голямата подкрепа за Украйна. Президентът Румен Радев, номиниран от Социалистическата партия, подклажда това чувство, твърдейки, че България ще стане страна във войната, ако се доставя оръжие.
Едва наскоро играта на криеница приключи. От началото на годината рафинерията "Лукойл" в Бургас се контролира изцяло от България, без връзка с централата в Русия, а сега търси петрол от други страни. Правителството в София официално поиска от Европейската комисия през ноември разрешение за износ на дизел, рафиниран от руски петрол, до дестинации, включително Украйна.
Не убягна на вниманието на Кремъл, че България, под ръководството на Петков и Василев, полага огромни усилия от името на Украйна.
Започвайки още през май, Москва бомбардира страната му с кибератаки, каза Петков. Те удариха електрозахранването и пощенските станции, а на моменти пенсиите за държавните служители не можеха да бъдат изплащани.
Москва също се опита да подкупи депутати и да проникне в властите. Между март и юни България изгони около 70 служители от руското посолство в София за шпионаж.
Москва знаеше, че България е страната от ЕС, която е най-зависима от руския газ преди войната и реши да даде пример за това.
Още на 27 април "Газпром" избра България за първата страна от ЕС, в която ще прекъсне износа на газ. Но София не отстъпи. В рамките на 24 часа премиерът Петков представи решение, което ще позволи на близо 7-милионното население на България да се справи без газ от Русия. Той организира два танкера с втечнен природен газ от САЩ – на същата цена за кубичен метър, която "Газпром" зареждаше.
Сега Петков обяснява защо САЩ са били готови да се съгласят с това.
"Дадох ясно да се разбере в разговорите, че танкерите са политически сигнал за цяла Европа, че винаги има начини за излизане от зависимостта от Русия". Той също така имаше завършена тръбопроводна връзка с Гърция, за да катализира алтернативи на руските линии за доставки.
Правителството на Петков беше свалено с парламентарен вот на недоверие през лятото. Проруските сили също изиграха своята роля в това. До падането Петков и Василев бяха на поста само временно. Оттогава страната е хваната в политическа безизходица, но отношението към Украйна се промени донякъде.
През декември парламентът реши официално да разреши доставките на оръжие за Украйна. "Дълбоко сме благодарни на България за това", каза Кулеба. Той обаче отбеляза, че вече вижда опити за торпилиране на това решение. "Не е за вярване колко упорито тези сили се опитват да издърпат България на страната на агресора и касапина".
Петков и Василев вече влязоха в историята с безпрецедентната си тайна помощ. С партията си "Продължаваме промяната" те искат да се кандидатират отново на следващите избори и да продължат борбата си за България, която се бори с корупцията на стария ред и прегръща по-западен път.
Петков настоява, че едно нещо е необратимо: "Показахме, че светът е възможен без зависимост и страх от Русия".
Няма коментари:
Публикуване на коментар