Конгресмените продължават да критикуват споразумението на Доналд Тръмп с Владимир Путин. Докато първият танкер, превозващ руско дизелово гориво, се насочва към бреговете на САЩ, демократите, надявайки се да си осигурят мнозинство в поне една камара след изборите на 3 ноември, се готвят да протестират срещу сделката. А един от най-високопоставените членове на Конгреса, републиканецът Мич Макконъл, разкритикува Тръмп за „умилостивяване на руски агресор и автократ“.
Демократите обещаха разследване и изпратиха писма до банки и пристанища с искане да запазят всички записи, свързани със сделката, съобщава Bloomberg . „Всякакви доставки на руско дизелово гориво до Съединените щати повдигат сериозни правни въпроси и биха могли да бъдат обект на съдебни дела и разследвания от Конгреса“, се казва в писмата. „Сделката... също така повдига сериозни опасения за националната сигурност, като се има предвид, че ще финансира бруталната и незаконна война на Русия срещу Украйна.“
Писма са изпратени до банките JPMorgan Chase, Bank of America, Citigroup и Morgan Stanley, както и до няколко пристанищни власти, включително пристанищните власти на Ню Йорк и Ню Джърси, пише Bloomberg.
Писмата бяха подписани от висши членове на съответните комисии, както и от техните потенциални председатели, ако демократите спечелят. Сред тях са сенатор Крис Кунс и конгресменът Грег Мийкс, които планират да председателстват комисиите по външни отношения в съответните си камари, ако партията им спечели мнозинство, и Елизабет Уорън и Рон Уайдън, съответно най-високопоставените служители в комисиите по банково дело и финанси на Сената.
Средноразмерният танкер Agioi Fanendes, плаващ под малтийски флаг, е натоварил 40 000 тона дизелово гориво и е напуснал балтийското пристанище Приморск миналия четвъртък, съобщи Ройтерс. Агенцията отбеляза, че купувачът и продавачът на горивото не са разкрити. Очаква се корабът да пристигне на местоназначението си на 7 ноември, след като станат известни резултатите от междинните избори за Конгрес.
„Първият танкер всъщност отпътува към своите дестинации, към своите клиенти и те ще продължат ритмично“, каза тогава Дмитрий Песков, визирайки първоначалните доставки. Той обаче не уточни към коя държава се е насочил корабът.
Тръмп отдаде споразумението с Путин на желанието си да намали цените на дизела в САЩ, които се бяха повишили рязко поради войната му с Иран. Въпреки че доставките на суров петрол от Персийския залив се върнаха до нивата си отпреди войната през септември и октомври, на световния пазар все още има значителен недостиг на ключови горива, произвеждани в региона, откъдето идва и високите цени.
Сделката за дизела с Русия не помогна за понижаването им. Преди обявяването на Тръмп, ноемврийските фючърси на дизела на борсата CME Group се търгуваха на цена от 4,88 долара за галон. Сега те се търгуват на цена от 4,99 долара, докато декемврийските фючърси са на цена от 4,80 долара, което означава, че търговците не очакват съществени промени на пазара.
Според влиятелния републикански сенатор Мич Макконъл, цената на дребно на дизеловото гориво винаги е надвишавала 6 долара за галон. Опитите на Тръмп да договори сделки с Русия и да прекрати войната си срещу Украйна, като „умилостивява“ Путин и ограничава помощта за Киев, са „обречени на провал“, пише председателят на подкомисията по бюджетни средства за отбрана на Сената в колонка в The Wall Street Journal. Макконъл нарече действията и изявленията на Тръмп „стратегически наивни и морално фалирали“:
Сервилното му съгласие с Русия, възнаграждавайки агресора чрез отмяна на санкциите, няма да убеди Путин да спре. Историята показва, че подобно поведение окуражава руския автократ, който го възприема като слабост.
ПОДКРЕПА за блога с дарение!