събота, 14 ноември 2026 г.

Американската гражданска авиация преживя най-големия брой отменени полети след атаките от 11 септември.

Федералната авиационна администрация на САЩ (FAA) отмени националната си забрана за полети вечерта на 13 ноември след четиричасово спиране на полетите, което прекъсна хиляди полети и засегна стотици хиляди пътници в множество щати. Bloomberg предупреждава, че американската въздушна индустрия ще продължи да изпитва закъснения през уикенда . Това е най-голямото подобно спиране в Съединените щати след събитията от 11 септември 2001 г.


Американските авиационни власти решиха напълно да приземят всички полети около 15:54 ч. източно време. Причината беше претоварване с данни, което парализира комуникациите, радарите и комуникационните системи във всички 22 регионални центъра за контрол на въздушното движение. Комутаторите и рутерите (системата разчита в голяма степен на оборудване и медни линии от 80-те години на миналия век) се претовариха с данни и започнаха да предоставят неточна информация. Решението за отмяна засегна приблизително 10 000 полета и засегна приблизително 1,5 милиона пътници, ако броим само тези, чиито полети бяха отменени, а не забавени, съобщава CNN .  

Приблизително 4000 самолета, които вече са във въздуха над Съединените щати, получиха разрешение да изпълнят планираните си полети. Международните пристигания бяха преглеждани за всеки отделен случай, съобщава NBC News .

Наличните данни за събирането все още не показват кибератака, проблеми с изкуствения интелект или „злонамерени действия“ от страна на чужда държава, увериха американските власти. „Имаме невероятно стара система за контрол на въздушното движение. Нашите рутери се претовариха [...] и започнаха да генерират противоречиви данни. Поради това изключихме системата“, обясни министърът на транспорта на САЩ Шон Дъфи. Дъфи обаче призна, че ще е необходимо „известно време“, за да могат експертите да разберат напълно естеството на инцидента.

Прекъсването на 13 ноември изостри дебата в САЩ относно модернизирането на комуникационните и контролните системи, необходими за вътрешните въздушни пътувания. Настоящите планове предвиждат FAA да завърши първата фаза на процеса до края на 2028 г. Службата за отчетност на правителството (GAO) обаче предупреди, че лошото планиране увеличава риска от закъснения, оставяйки индустрията зависима от остарели, склонни към повреди системи, отбеляза Ройтерс . 

ПОДКРЕПА за блога с дарение!  
 PayPal:
Revolut: revolut.me/danibg1912