Комисията по транспорт на Европейския парламент гласува без
обсъждане днес предлаганите промени в правилата за работата на дружествата за
международни пътни превози, съобщава БТА.
Отхвърлено
бе предложението водачите да се прибират у дома "възможно най-често, поне
веднъж седмично".
Прието бе
предложението водачите да имат право да ползват "нормалната седмична
почивка и всяка седмична почивка от повече от 45 часа, ползвани като
обезщетение за предишни намалени седмични почивки, във всички зони за паркиране
със специален сертификат".
Промените
предвиждат международните водачи да могат да прекарат у дома или на друго място
по техен избор поне една нормална седмична почивка или една седмична почивка от
повече от 45 часа, след всеки четири последователни седмици.
Въвежда се
определение за "дом" на водача - там, където той е регистринан по
адрес в държава от ЕС. Когато водач избере да се върне за почивка у дома,
работодателят ще трябва да му предоставя средства за това.
По желание
на водача дневните почивки ще може да бъдат ползвани в превозното средство, ако
то разполага с подходящи условия за спане за всеки водач и превозното средство
е неподвижно.
Предвижда
се обособяването на охраняеми паркинги за почивка по международните пътища,
които ще бъдат обозначени, сертифицирани и ще отговарят на много условия,
включително за достъп до тоалетна, вода, душове, храна и безжичен интернет.
Предлага се
въвеждането на интелигентни записващи устройства в камионите за международни
превози. Службите за проверка ще могат да разчитат данни от устройствата от
разстояние, а устройствата ще трябва да съхраняват данните по два месеца.
Устройствата ще имат спътникова връзка и ще записват часовете на работа и
почивка, както и държавите, през които превозното средство е преминало.
Всички тези
предложения ще залегнат в предстоящите преговори между Европейската комисия,
Европейския парламент и Съвета на ЕС.