Техеран въведе „такса“ за преминаване на търговски кораби през Ормузкия проток — най-важният морски път, през който минава всеки пети барел от световните доставки на петрол и до 30% от товарите с втечнен природен газ (ВПГ). Това съобщават осведомени източници на Lloyd’s List. Според техните данни Корпусът на стражите на ислямската революция (КСИР) се занимава със създаването на система за регистрация на кораби, чрез която „одобрените“ танкери ще могат безопасно да преодоляват пролива. Според новия ред корабите трябва да преминават през ирански териториални води в близост до контролирания от Техеран остров Ларак, за да може КСИР и пристанищните власти да извършват визуална оценка на танкерите.
До момента само един кораб е платил на иранските власти в рамките на споразумението за „безопасно преминаване“ през пролива: според наличната информация става дума за 2 милиона долара, съобщават събеседници на изданието. Остава неясно обаче как точно е извършено плащането предвид наложените на Иран санкции. По информация на източниците Индия, Пакистан, Ирак, Малайзия и Китай вече водят преговори с Иран и координират преминаването на своите кораби, използвайки новия механизъм. През настоящата седмица най-малко осем кораба са преминали през пролива, избирайки „заобиколния“ път през Ларак, съобщи Financial Times (FT), позовавайки се на данни от услугата за мониторинг MarineTraffic.
Подкрепи блога с дарение!