Подкрепи блога с дарение!
неделя, 9 август 2026 г.
Пабедааа! Русия почти е успяла да превземе село Мала Токмачка, съобщават Z-пропагандисти.
За 5 години война Русия е успяла да се закрепи в западната част на село Мала Токмачка, гордеят се руските военни пропагандисти. 😬
Мала Токмача е селце в Запорожка област, което направи за смях руската пропаганда, след като в продължение на години пускаха бодри съобщения, че почти са го превзели. 😆
Подкрепи блога с дарение!
Втори ден нищо не могат да установят с категоричност от правителството, а се занимават с триене на емблема от тениска.
Правителството втори ден не може да каже с категоричност какъв е дронът, паднал у нас. Какво остава да чакаме професионално разследване за това по какъв маршрут се е движил дронът, имало ли е въздействие на РЕБ, откъде е бил пуснат? От кого е бил пуснат — защото руснаците редовно използваха украински дронове за провокации в балтийските държави.
С такива сериозни неща трябва да се занимава Радев, а не с триене на емблемата на "Кинтекс" от тениската на Митя Стоянов.
Подкрепи блога с дарение!
ВСУ са атакували руския Белгород през нощта. Видео
През нощта в руския Белгород редица обекти са били атакувани от ВСУ.
Подкрепи блога с дарение!
събота, 8 август 2026 г.
Какъвто и да е дронът, вината е на агресора Русия и на правителството на Радев, че не може да опази територията ни.
МО твърди, че дронът, влязъл у нас, вероятно е украински — примамка „Майя“. Може и да е така, а може и да не е така. Няма как да вярваме на правителство, което открито обслужва кремълските терористи, и на премиер, който лъже „круглосуточно“.
Какъвто и да е дронът, вината е на агресора Русия, която води завоевателна война в Европа срещу независима държава.
Вината е и на правителството на Радев, което не е в състояние да опази българската територия.
Подкрепи блога с дарение!
Китайските автомобили на руснаците масово се развалят, след като се зареждат с нискокачествен бензин.
Собственици на китайски автомобили като Haval, Chery, Geely, Changan, Exeed, Omoda и Jetour започнаха масово да карат превозните си средства в сервизни центрове поради повреди в двигателите и горивната система, които са проектирани да работят с висококачествен бензин Евро-5, съобщава Mash, предава "МТ". Според канала причината е, че тези китайски автомобили не са проектирани да работят с бензин Евро-2, който руските власти одобриха за производство на фона на горивната криза, причинена от удари с дронове по руски рафинерии. Съдържанието на сяра в бензина Евро-2, който преди това беше забранен в Русия, може да бъде 50 пъти по-високо от това на Евро-5.
Руснаците, които използват гориво Евро-2 в съвременните си китайски автомобили, са се сблъскали с масови повреди на инжекторите, както и на горивните помпи за високо налягане и свещите. Това води до грешки в сензорите на двигателя, загуба на мощност, лошо стартиране и повишен разход на гориво. Поради невежество обаче хората продължават да „зареждат“ колите си с нискокачествено гориво, като в крайна сметка „повреждат автомобилите си още повече“. Според Mash, броят на посещенията за сервиз напоследък е скочил от 1-2 на седмица на 7-10. Ремонтите струват около 15 000 рубли. В някои случаи това изисква пълна подмяна на скъпи компоненти.
На 5 август руското правителство обяви, че е разрешило производството и вноса на бензин Евро-2, който съдържа до 500 мг сяра на килограм гориво и е забранен през 2013 г. Разрешението, което ще бъде валидно до 1 юли 2027 г., има за цел „да осигури стабилни доставки на моторно гориво на вътрешния пазар и да предотврати потенциален недостиг“.
Този бензин няма стандарти за съдържание на ароматни въглеводороди, включително бензен. Освен това е разрешено използването на монометиланилин (MMA), добавка за повишаване на октановото число, забранена в повечето страни поради високата си токсичност и риск от рак. Според експерти, сярата, която се съдържа в бензина Евро-2, уврежда цилиндрово-буталния възел, системите за впръскване на гориво, моторното масло, свещите, клапаните, инжекторите и каталитичния конвертор.
Подкрепи блога с дарение!
Абонамент за:
Публикации (Atom)